Cách điều chỉnh khe hở bugi đúng chuẩn

Khe hở của bugi là một thông số quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xe máy, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng tạo tia lửa điện và hiệu suất vận hành của xe. Sau khi bảo dưỡng hoặc thay mới bugi, việc đảm bảo rằng khe hở bugi đáp ứng đúng tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra là rất cần thiết để động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả. Vậy thực chất khe hở bugi là gì? Tìm hiểu thêm về cách điều chỉnh khe hở bugi và những lưu ý quan trọng qua bài viết sau nhé!

Khe hở bugi xe máy là gì?

Bugi thường được gắn trên đầu đốt của xi-lanh và tác động trực tiếp đến quá trình đốt cháy trong buồng đốt. Khe hở bugi, hay còn gọi là khoảng cách giữa điện cực trung tâm và điện cực ngoài của bugi, quyết định tốc độ và hiệu suất của việc đốt cháy hỗn hợp trong buồng đốt. Có thể nói, khoảng cách này đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong quá trình đánh lửa và đốt cháy nhiên liệu bên trong động cơ.

Tại sao khe hở bugi lại quan trọng?

Khe hở bugi đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành của động cơ xe máy vì nó quyết định khả năng tạo ra tia lửa điện cần thiết cho quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong buồng đốt. Khi bugi hoạt động, dòng điện sẽ nhảy qua khe hở giữa hai điện cực, tạo ra tia lửa điện mạnh mẽ để đốt cháy hỗn hợp này, từ đó sản sinh năng lượng giúp xe vận hành hiệu quả. 

Tuy nhiên, nếu khe hở bugi quá lớn, tia lửa điện tạo ra sẽ yếu, khiến quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng nổ bất thường, tiêu hao nhiên liệu và giảm công suất động cơ. Ngược lại, nếu khe hở quá nhỏ, tia lửa điện khó hình thành, làm cho động cơ khó khởi động và có nguy cơ bị chết máy. Vì vậy, điều chỉnh khe hở bugi đúng chuẩn là rất quan trọng để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả.

Khe hở bugi lý tưởng cho xe máy là bao nhiêu?

Khe hở bugi lý tưởng được nhà sản xuất quy định cụ thể cho từng loại xe và loại bugi. Thông thường, khoảng cách này rất nhỏ, chỉ tính bằng phần nghìn milimét. Bạn có thể tìm thấy thông số này trong sách hướng dẫn sử dụng của xe hoặc hỏi ý kiến của thợ sửa xe chuyên nghiệp.

Dấu hiệu nhận biết khe hở bugi không phù hợp

Khe hở bugi không phù hợp là một vấn đề thường gặp ở xe máy và có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng cho động cơ. Khi khe hở bugi quá lớn hoặc quá nhỏ, tia lửa điện sinh ra sẽ không đủ mạnh hoặc không ổn định, dẫn đến việc động cơ khó khởi động, tiêu hao nhiên liệu tăng cao và giảm công suất đáng kể. Ngoài ra, quá trình đốt cháy không hoàn toàn còn gây ra tình trạng nổ bất thường, giật cục, ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Về lâu dài, khe hở bugi không phù hợp còn làm cho bugi bị cháy đen hoặc mòn nhanh chóng, cần phải thay thế thường xuyên, gây tốn kém chi phí bảo dưỡng.

Ngoài ra, bạn có thể nhận biết khe hở bugi không phù hợp dựa vào các dấu hiệu như:

• Tiếng nổ bất thường từ ống xả: Khi khe hở bugi không phù hợp, tiếng nổ từ ống xả sẽ trở nên lớn hơn và có âm thanh lạ.
• Xe chết máy đột ngột: Đặc biệt khi đi ở tốc độ cao hoặc tăng ga đột ngột.
• Động cơ bị rung lắc: Cảm nhận rõ ràng khi cầm tay lái hoặc để chân lên để chân.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trên đây, hãy kiểm tra và điều chỉnh lại khe hở bugi ngay để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Cách điều chỉnh khoảng hở bugi xe máy đúng chuẩn

Điều chỉnh khoảng hở bugi xe máy đúng chuẩn là một trong những công việc bảo dưỡng quan trọng giúp xe hoạt động hiệu quả hơn. Dưới đây là bốn bước đơn giản để bạn có thể tự thực hiện điều chỉnh này.

Bước 1: Vệ sinh sạch bugi 

Sau một thời gian sử dụng, bugi thường bị bám bẩn, ảnh hưởng đến hiệu suất đánh lửa. Trước khi điều chỉnh, hãy làm sạch bugi bằng cách sử dụng bàn chải và dung dịch tẩy rửa chuyên dụng để loại bỏ bụi bẩn và cặn bã.

Bước 2: Đo khe hở hiện tại của bugi 

Trước tiên, xác định thông số tiêu chuẩn về khe hở của bugi từ sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Sau đó, sử dụng thước lá hoặc dụng cụ đo chuyên dụng để đo khe hở hiện tại của bugi và so sánh với thông số tiêu chuẩn này.

Bước 3: Tiến hành điều chỉnh lại khe hở của bugi 

Dựa vào kết quả so sánh, sử dụng các công cụ điều chỉnh như kìm hoặc thiết bị chuyên dụng để điều chỉnh khe hở. Nhẹ nhàng uốn cong điện cực nối mass vào để thu hẹp khoảng cách hoặc uốn ra để mở rộng thêm, sao cho đạt đúng giá trị tiêu chuẩn.

Bước 4: Kiểm tra kết quả và lắp đặt lại bugi 

Sau khi điều chỉnh, kiểm tra lại khe hở một lần nữa để đảm bảo đạt tiêu chuẩn. Cuối cùng, lắp đặt lại bugi vào động cơ, đảm bảo rằng bugi được vặn chặt nhưng không quá mức để tránh hư hỏng.

Thực hiện đúng các bước này sẽ giúp bugi hoạt động hiệu quả, đảm bảo xe máy của bạn vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.

Lời kết 

Trên đây là những chia sẻ về cách điều chỉnh khoảng hở bugi xe máy đúng chuẩn đã tổng hợp được lại. Chúng tôi hy vọng với những thông tin này người dùng có thể tham khảo từ đó có thể giúp ích khá nhiều trong việc bảo dưỡng cho bộ phận bugi xe của mình sau này. Đừng quên theo dõi Long Thành Đạt để biết thêm nhiều mẹo hay để bảo dưỡng xe máy bạn nhé.