Yamaha Sirius là mẫu xe số bền bỉ đã có mặt tại thị trường Việt Nam từ hơn 20 năm trước. Cho đến nay, dòng xe này đã được cải tiến đáng kể về thiết kế và động cơ. Hiện xe có 3 phiên bản: phanh cơ, phanh đĩa và vành đúc.
| ĐỘNG CƠ | |
| Loại | 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí |
| Bố trí xi lanh | Xi lanh đơn |
| Dung tích xy lanh (CC) | 110.3 |
| Đường kính và hành trình piston | 51,0mm x 54,0mm |
| Tỷ số nén | 9,3:1 |
| Công suất tối đa | 5.9/8,000 kW/rpm |
| Mô men cực đại | 9,0Nm (0.92kgf-m/5.000 vòng/phút) |
| Hệ thống khởi động | Điện / Cần khởi động |
| Hệ thống bôi trơn | Các te ướt |
| Hệ thống đánh lửa | DC-CDI |
| Bộ chế hòa khí | VM21x1 |
| Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp | 3,722 (67/18) / 2,333 (35/15) |
| Hệ thống ly hợp | Đa đĩa, Ly tâm loại ướt |
| Tỷ số truyền động | 1: 3,167 2: 1,941 3: 1,381 4: 1,095 |
| Kiểu hệ thống truyền lực | 4 số tròn |
| KHUNG XE | |
| Hệ thống giảm xóc trước | Kiểu ống lồng |
| Hành trình phuộc trước | 95 mm |
| Độ lệch phương trục lái | 26,2° / 73 mm |
| Hệ thống giảm xóc sau | Giảm chấn thủy lực lò xo trụ |
| Hành trình giảm xóc sau | 77 mm |
| Phanh trước | Đĩa thuỷ lực |
| Phanh sau | Phanh cơ (đùm) |
| Lốp trước | 70/90 - 17 38P (Lốp có săm) |
| Lốp sau | 80/90 - 17 44P (Lốp có săm) |
| Đèn trước | Halogen 12V, 35W/35Wx1 |
| Đèn sau | 12V, 5W/18W x 1 |
| KÍCH THƯỚC | |
| Kích thước (dài x rộng x cao) | 1.890mm x 665mm x 1.035mm |
| Độ cao yên xe | 770mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1.200mm |
| Độ cao gầm xe | 130mm |
| Trọng lượng ướt | 100kg |
| BẢO HÀNH | |
| Thời gian bảo hành | 3 năm hoặc 30.000km (tùy điều kiện nào đến trước) |
Giữa thị trường xe máy đang bão hòa với vô vàn lựa chọn, Yamaha Sirius RC vẫn giữ vững vị thế nhờ sự cân bằng tuyệt vời giữa hiệu năng và giá trị sử dụng. Bước sang phiên bản mới, bên cạnh khối động cơ 110cc danh tiếng, Sirius RC gây ấn tượng mạnh mẽ bằng hệ thống vành đúc hợp kim chắc chắn và những gam màu được tinh chỉnh sắc sảo. Bài viết dưới đây sẽ đi sâu vào những nâng cấp đáng giá trên phiên bản vành đúc màu mới, minh chứng cho lý do vì sao mẫu xe này luôn là ưu tiên hàng đầu của người dùng Việt.
Yamaha Sirius RC luôn là một trong những mẫu xe được nhiều người dùng lựa chọn nhờ sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế năng động. Ở phiên bản vành đúc màu mới, mẫu xe của Yamaha Motor tiếp tục được nâng cấp về diện mạo với phong cách trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn. Những thay đổi trong cách phối màu, bộ tem mới cùng bộ vành đúc cá tính giúp chiếc xe trở nên nổi bật và thu hút hơn, đặc biệt phù hợp với người dùng trẻ yêu thích sự năng động.
Thiết kế trẻ trung và thể thao của Yamaha Sirius RC phiên bản vành đúc màu mới là một trong những điểm nổi bật giúp mẫu xe số này luôn giữ được sức hút trên thị trường. Với sự kết hợp hài hòa giữa kiểu dáng năng động, các đường nét sắc sảo cùng màu sắc hiện đại, mẫu xe mang đến diện mạo trẻ trung, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng, đặc biệt là giới trẻ và những người yêu thích phong cách thể thao.

Sirius RC phiên bản vành đúc màu mới mang phong cách gọn gàng và linh hoạt
Trước hết, tổng thể thiết kế của xe mang phong cách gọn gàng và linh hoạt. Các đường nét trên thân xe được tạo hình sắc sảo, liền mạch từ phần đầu đến đuôi xe, tạo cảm giác mạnh mẽ và năng động khi nhìn từ mọi góc độ. Phần đầu xe được thiết kế nổi bật với cụm đèn pha dạng chữ V giúp tăng khả năng chiếu sáng đồng thời tạo nên vẻ ngoài hiện đại và cá tính. Bên cạnh đó, kích thước xe nhỏ gọn cùng trọng lượng nhẹ giúp người lái dễ dàng điều khiển, phù hợp với việc di chuyển trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
Một điểm nhấn quan trọng trong thiết kế của phiên bản này chính là bộ vành đúc thể thao. Bánh xe 17 inch được đúc nguyên khối bằng hợp kim nhôm, không chỉ mang lại độ bền cao mà còn tăng tính thẩm mỹ cho tổng thể chiếc xe. Thiết kế vành đúc giúp xe trông mạnh mẽ, vững chãi hơn so với các phiên bản sử dụng vành nan hoa, đồng thời góp phần nâng cao trải nghiệm lái và khả năng vận hành ổn định.
Ngoài ra, phần thân xe còn được trang trí bằng bộ tem mới với phong cách trẻ trung và hiện đại. Những họa tiết sắc nét kết hợp cùng các gam màu cá tính tạo nên diện mạo nổi bật và đầy năng lượng. Sự phối màu hài hòa giữa các chi tiết giúp chiếc xe trở nên bắt mắt hơn, đồng thời thể hiện rõ tinh thần thể thao đặc trưng của dòng xe Yamaha.
Không chỉ vậy, phần đuôi xe cũng được thiết kế gọn gàng với cụm đèn hậu mang hiệu ứng ánh sáng nổi bật. Đèn hậu được kết hợp cùng đèn xi nhan có lớp phản quang đa diện giúp tăng khả năng nhận diện khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng đồng thời góp phần hoàn thiện vẻ ngoài hiện đại cho xe.
Tổng thể xe toát lên sự gọn nhẹ nhưng cứng cáp, rất phù hợp với nhịp sống đô thị, biến Sirius RC trở thành biểu tượng cho phong cách sống trẻ trung và tinh tế.
Động cơ và khả năng vận hành là một trong những yếu tố quan trọng giúp Yamaha Sirius RC phiên bản vành đúc màu mới duy trì sức hút mạnh mẽ trong phân khúc xe số phổ thông. Mẫu xe này được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 110,3cc, sử dụng trục cam đơn SOHC với 2 van và hệ thống làm mát bằng không khí. Cấu hình động cơ này được Yamaha Motor tối ưu nhằm cân bằng giữa sức mạnh, độ bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu những tiêu chí rất quan trọng đối với người dùng thường xuyên di chuyển trong điều kiện giao thông đô thị.

Xe trang bị động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Khối động cơ của Sirius RC có khả năng sản sinh công suất tối đa khoảng 5,9 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,0 Nm tại 5.000 vòng/phút. Nhờ mức mô-men xoắn đạt ở dải vòng tua không quá cao, xe mang lại khả năng tăng tốc khá nhanh ngay từ khi bắt đầu lăn bánh. Điều này giúp người lái dễ dàng di chuyển linh hoạt trong phố đông, vượt xe hoặc tăng tốc ở các đoạn đường ngắn mà vẫn giữ được cảm giác lái mượt mà và ổn định. Kết hợp với hộp số tròn 4 cấp đặc trưng của dòng xe số, Sirius RC cho khả năng sang số nhẹ nhàng, giúp người điều khiển kiểm soát tốc độ tốt hơn khi đi trong nhiều điều kiện đường khác nhau.
Không chỉ chú trọng đến sức mạnh, Yamaha còn tối ưu động cơ của Sirius RC để mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Theo công bố của hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ khoảng 2,0 – 2,1 lít/100 km trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Đây là một lợi thế lớn đối với người dùng cần một phương tiện di chuyển hằng ngày vừa tiết kiệm chi phí nhiên liệu vừa đảm bảo độ bền lâu dài. Ngoài ra, hệ thống đánh lửa DC-CDI giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả hơn, góp phần cải thiện khả năng vận hành ổn định và giảm hao phí nhiên liệu.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống khởi động điện kết hợp cần đạp giúp việc khởi động trở nên thuận tiện và linh hoạt trong nhiều tình huống khác nhau. Khi kết hợp với trọng lượng xe gọn nhẹ và khung sườn chắc chắn, Sirius RC mang lại cảm giác lái đầm chắc nhưng vẫn rất linh hoạt, phù hợp cho cả người mới sử dụng xe số lẫn những người cần một chiếc xe bền bỉ để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày.
Chính sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành, độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đã giúp Yamaha Sirius RC trở thành một trong những mẫu xe số được người dùng Việt Nam tin tưởng lựa chọn trong nhiều năm qua.
Với phiên bản RC vành đúc màu mới, Yamaha không chỉ làm mới diện mạo mà còn duy trì những giá trị cốt lõi về sự bền bỉ và tính kinh tế, biến chiếc xe trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho mọi đối tượng khách hàng với nhiều tiện ích quan trọng như:

Hệ thống phanh đĩa phía trước với lực phanh nhạy bén
Trang bị vành đúc (bánh mâm) 17 inch không chỉ giúp Sirius RC trông cứng cáp, khỏe khoắn hơn so với phiên bản nan hoa mà còn mang lại khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao. Đi kèm với đó là hệ thống phanh đĩa phía trước với lực phanh nhạy bén, giúp người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ trong các tình huống khẩn cấp. Sự kết hợp giữa vành đúc đầm chắc và phanh đĩa bền bỉ không chỉ nâng cao tính thẩm mỹ cho xe mà còn là một cam kết về sự an toàn tối đa cho người sử dụng khi di chuyển trong đô thị cũng như đường trường.
Hệ thống chiếu sáng phía trước sử dụng bóng Halogen công suất lớn, đảm bảo luồng sáng ổn định và tầm nhìn rõ ràng khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Hệ thống chiếu sáng phía trước sử dụng bóng Halogen công suất lớn
Bên cạnh đó, mặt đồng hồ của Sirius RC được thiết kế theo phong cách hiện đại với đầy đủ các thông số cần thiết như vận tốc, mức xăng và đèn báo cấp số. Các ký hiệu trên đồng hồ được bố trí trực quan, có độ tương phản cao giúp người lái dễ dàng quan sát và nắm bắt tình trạng xe chỉ trong một ánh nhìn nhanh chóng.
Mặc dù sở hữu thân hình thon gọn để dễ dàng luồn lách trong phố đông, Sirius RC vẫn được trang bị không gian cốp dưới yên xe đủ dùng để chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng các vật dụng cá nhân nhỏ gọn như áo mưa, ví tiền hay găng tay. Chiều cao yên xe được thiết kế vừa phải, phù hợp với vóc dáng trung bình của người Việt giúp việc chống chân và dắt xe trở nên nhẹ nhàng, thoải mái. Đây chính là những điểm cộng tinh tế giúp mẫu xe này luôn chiếm trọn cảm tình của cả khách hàng nam và nữ.
Một trong những tiện ích đáng giá trên Sirius RC chính là hệ thống chắn bùn được thiết kế ôm sát và kéo dài, giúp hạn chế tối đa việc bắn bẩn lên chân người lái và người ngồi sau khi di chuyển trong điều kiện trời mưa. Kết hợp với đó là khoảng sáng gầm xe được tính toán kỹ lưỡng, giúp xe dễ dàng vượt qua các gờ giảm tốc cao hoặc những đoạn đường ngập nhẹ trong đô thị mà không lo bị cạ gầm. Điều này tạo nên sự linh hoạt và yên tâm tuyệt đối cho người dùng khi đối mặt với những tình huống giao thông đa dạng hàng ngày.
Dù là dòng xe số phổ thông, Sirius RC vẫn được trang bị cụm khóa tích hợp nhiều chức năng trong một (4 trong 1), bao gồm: khóa điện, khóa cổ, khóa từ chống trộm và đặc biệt là tính năng mở yên trực tiếp tại ổ khóa chính. Tiện ích này giúp người dùng tiết kiệm thời gian và giảm bớt các thao tác rườm rà mỗi khi cần đổ xăng hoặc lấy đồ trong cốp. Nắp đậy khóa từ còn giúp bảo vệ ổ khóa khỏi bụi bẩn, nước mưa và tăng cường khả năng chống trộm, mang lại sự an tâm hơn khi đỗ xe ở những nơi công cộng.
Phần tay dắt (cảng sau) của Sirius RC được đúc từ vật liệu hợp kim nhôm nhẹ nhưng cực kỳ chắc chắn, với thiết kế bo tròn theo phom xe. Chi tiết này không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp việc dắt xe, xoay trở trong không gian hẹp như bãi đỗ xe hay trong nhà trở nên dễ dàng và êm ái hơn cho đôi tay. Đối với những chuyến đi xa, phần tay dắt này cũng là điểm tựa vững chắc để người dùng có thể ràng thêm hành lý hoặc đồ đạc một cách an toàn và gọn gàng.
Với những cải tiến về màu sắc và giữ vững các trang bị chất lượng, Yamaha Sirius RC vành đúc màu mới là biểu tượng của sự trẻ trung, tin cậy và hiệu quả.

Sirius RC mang đến 4 lựa chọn màu sắc đa dạng
Yamaha Sirius RC phiên bản vành đúc mẫu mới tiếp tục khẳng định vị thế là dòng xe số bền bỉ và cá tính với sự lột xác ấn tượng về diện mạo. Ở phiên bản mới nhất này, Sirius RC mang đến 4 lựa chọn màu sắc đa dạng giúp người dùng dễ dàng thể hiện phong cách riêng:
- Màu Đen: Mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, lịch lãm và sang trọng, đặc biệt phù hợp cho những ai yêu thích sự tối giản nhưng đầy quyền lực.
- Màu Xám - Xanh: Sự kết hợp độc đáo giữa tông xám thanh lịch và sắc xanh trẻ trung, tạo nên diện mạo năng động và hiện đại.
- Màu Xanh - Đen: Sự hòa quyện đầy sức sống giữa xanh dương và đen, thể hiện cá tính mạnh mẽ và phong cách sống sôi nổi.
- Màu Đỏ - Đen: Sự phối hợp giữa sắc đỏ nhiệt huyết và màu đen huyền bí, tạo nên một tổng thể cuốn hút và đầy năng lượng.
Có thể nói, chọn Sirius RC vành đúc màu mới là chọn một phong cách sống tối giản nhưng không đơn điệu, tiết kiệm nhưng vẫn đầy chất chơi. Dù bạn là sinh viên năng động hay nhân viên văn phòng trẻ trung, 4 lựa chọn màu sắc mới của Sirius RC sẽ là mảnh ghép hoàn hảo giúp bạn tự tin xuống phố và khẳng định cái tôi riêng biệt của mình.
Yamaha Sirius RC phiên bản vành đúc màu mới không chỉ kế thừa trọn vẹn những "di sản" về động cơ mạnh mẽ và tính kinh tế, mà còn bước lên một tầm cao mới về thẩm mỹ. Với sự lột xác ở bộ tem và những gam màu thời thượng, chiếc xe này hứa hẹn sẽ tiếp tục thống trị phân khúc xe số, trở thành người bạn đồng hành không thể thiếu trên mọi nẻo đường của những người trẻ khao khát chinh phục.