Danh sách hệ thống Chi nhánh chính hãng
Hotline tư vấn 1900636222

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới

MÃ SẢN PHẨM: 2NDY

Yamaha Exciter là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh phiên bản Exciter 150 rất được yêu thích, Yamaha Motor Việt Nam phát triển dòng Exciter 155 VVA với nhiều chi tiết mới dựa trên các công nghệ đang được áp dụng trên siêu xe thể thao YZF-R1. Vừa mạnh mẽ như xe phân khối lớn, Exciter vừa đảm bảo tính ổn định và linh hoạt khi vận hành hàng ngày của một chiếc xe thể thao phân khối nhỏ.

Liên hệ
CHỌN MÀU XE:
Gọi đặt mua 1900636222 (7:30 - 22:00)
ĐỘNG CƠ
Loại 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
Bố trí xi lanh Xy lanh đơn
Dung tích xy lanh (CC) 149.8
Đường kính và hành trình piston 57.0 x 58.7 mm
Tỷ số nén 10.4:1
Công suất tối đa 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng/phút
Mô men cực đại 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 vòng/phút
Hệ thống khởi động Khởi động điện
Hệ thống bôi trơn Các te ướt
Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km) 2,05l/100km
Hệ thống đánh lửa T.C.I (kỹ thuật số)
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp 3,042 (73/24) / 3,000 (42/14)
Hệ thống ly hợp Đa đĩa loại ướt
Tỷ số truyền động 1: 2.833 / 2: 1.875 / 3: 1.429 / 4: 1.143 / 5: 0.957
Kiểu hệ thống truyền lực 5 số
Két làm mát 107mm x 185mm (Diện tích 19,795 mm2)
KHUNG XE
Loại khung Ống thép – cấu trúc kim cương
Hệ thống giảm xóc trước Ống lồng
Hành trình phuộc trước 100 mm
Độ lệch phương trục lái 25,8°/87mm
Hệ thống giảm xóc sau Giảm chấn thủy lực lò xo trụ
Hành trình giảm xóc sau 32 mm
Phanh trước Đĩa thủy lực (đường kính 245 mm)
Phanh sau Đĩa thủy lực (đường kính 203 mm)
Lốp trước 90/80-17M/C 46P (lốp không săm)
Lốp sau 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)
Đèn trước Bóng đèn LED 12V 10W x2
Đèn sau Bóng đèn LED 12V 10W x2
KÍCH THƯỚC
Kích thước (dài x rộng x cao) 1,985 mm × 670 mm × 1,100 mm
Độ cao yên xe 795 mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1,290 mm
Độ cao gầm xe 155mm
Trọng lượng ướt 117 kg
BẢO HÀNH
Thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000km (tùy điều kiện nào đến trước)

Trong phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam, Yamaha Exciter luôn giữ vững vị thế là một trong những dòng xe được yêu thích nhất nhờ thiết kế mạnh mẽ cùng khả năng vận hành linh hoạt. Nhằm mang đến làn gió mới cho người dùng trẻ, Yamaha Motor Việt Nam tiếp tục giới thiệu Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới, phiên bản sở hữu diện mạo độc đáo, đậm chất thể thao và cá tính hơn so với các bản tiêu chuẩn trước đây.

Không chỉ đơn thuần thay đổi màu sơn, phiên bản giới hạn còn thể hiện rõ tinh thần DNA R-Series phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô thể thao cao cấp của Yamaha.

Thiết kế thể thao đặc trưng mang dấu ấn R-Series

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, dấu ấn R-Series hiện hữu rõ nét qua sự chuyển mình về thị giác của bộ tem và phối màu mới. Không còn là những dải màu đơn điệu, phiên bản giới hạn này sử dụng những tông màu đậm chất "vũ trụ" và "bóng đêm" như Trắng - Đen, Xám - Đen hay Xám ánh xanh, gợi nhắc trực tiếp đến vẻ ngoài lạnh lùng, sắc lẹm của những chiếc siêu môtô YZF-R1 hay YZF-R6. Cách phối màu tinh tế này không chỉ làm nổi bật những đường gân dập nổi trên thân xe mà còn tạo ra một hiệu ứng thị giác mạnh mẽ, khiến chiếc xe trông cơ bắp và tràn đầy năng lượng ngay cả khi đang đứng yên.

Di chuyển vào chi tiết, phần mặt nạ trước của xe chính là nơi tập trung "linh hồn" thể thao rõ rệt nhất. Hệ thống đèn pha LED được thiết kế theo cấu trúc ba bóng độc đáo, mang đến diện mạo dũng mãnh như đôi mắt của một mãnh thú đang săn mồi trong đêm. Kiểu dáng góc cạnh, vuốt nhọn về phía trước không chỉ tối ưu hóa tính khí động học mà còn tạo nên một phong thái đầy tự tin cho người cầm lái. Dải đèn định vị ban ngày tinh xảo phía dưới càng làm tăng thêm nét hiện đại, sang trọng, vốn là đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế nhà Yamaha.

Hệ thống đèn pha LED

Hệ thống đèn pha LED

Sự "đặc quyền" của R-Series còn được thể hiện qua cách bố trí các trang bị hỗ trợ vận hành. Cụm đồng hồ LCD toàn phần không chỉ là một bảng hiển thị thông số khô khan, mà nó mô phỏng gần như hoàn hảo giao diện của các dòng xe sport-bike cao cấp. Mọi chỉ số về tốc độ, vòng tua máy hay cấp số đều được trình bày rõ nét giúp người lái dễ dàng kiểm soát "con chiến mã" của mình trong mọi điều kiện ánh sáng. 

Đặc biệt, việc tích hợp các nút chức năng như ngắt động cơ khẩn cấp hay đèn pha xin vượt (Passing) là những chi tiết nhỏ nhưng đắt giá, minh chứng cho việc Yamaha muốn mang trải nghiệm của những tay đua thực thụ đến với người dùng phổ thông.

Phần đuôi xe cũng không kém phần ấn tượng với thiết kế vuốt gọn và cao ráo, để lộ bộ lốp kích thước lớn đầy hầm hố. Sự kết hợp giữa chắn bùn sau phong cách thể thao và cụm đèn hậu LED hiện đại đã hoàn thiện một tổng thể hài hòa, từ đầu đến đuôi đều toát lên vẻ năng động, sẵn sàng bứt phá. Khi ngồi lên yên xe được thiết kế công thái học tối ưu, người lái sẽ cảm nhận được tư thế ngồi hơi chồm về phía trước  một tư thế rất "R-Series", vừa mang lại sự thoải mái khi di chuyển trong phố, vừa đủ kích thích để thực hiện những cú ôm cua đầy phấn khích trên những cung đường dài.

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có động cơ mạnh mẽ

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có động cơ mạnh mẽ 

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới không chỉ là một sự thay đổi về diện mạo "lớp áo" bên ngoài. Đó là sự kế thừa tinh hoa từ dòng xe đua R-Series danh tiếng, được tinh chỉnh để phù hợp với nhịp sống đô thị nhưng vẫn giữ trọn vẹn bản sắc mạnh mẽ và cá tính. Chiếc xe là lựa chọn hoàn hảo cho những tâm hồn tự do, những người luôn khao khát khẳng định cái tôi khác biệt và muốn tìm thấy cảm giác của một tay đua thực thụ trên mỗi dặm đường hành trình.

Động cơ của Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới

Tiếp nối vẻ ngoài hầm hố mang đậm DNA của dòng R-Series, động cơ bên trong của Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới chính là yếu tố cốt lõi tạo nên danh tiếng "vị vua đường phố". Động cơ của mẫu xe này được tối ưu hóa để mang lại cảm giác phấn khích trong từng cú vít ga.

Khối động cơ đầy uy lực

Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 là khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn với dung tích 149,8cc được làm mát bằng dung dịch. Việc lựa chọn cơ cấu SOHC (Single Overhead Camshaft) thay vì DOHC cho thấy sự tính toán kỹ lưỡng của Yamaha cho môi trường giao thông đô thị. Cấu trúc này giúp xe đạt được mô-men xoắn cực đại sớm hơn, tạo ra khả năng bứt tốc (gia tốc) cực kỳ ấn tượng ở dải vòng tua thấp và trung bình. Nhờ vậy, người lái có thể dễ dàng "thoát đi" trong những pha vượt xe hoặc khi đèn giao thông vừa chuyển xanh mang lại một cảm giác linh hoạt và làm chủ hoàn toàn cung đường.

Sự kết hợp hoàn hảo giữa Hiệu suất và Công nghệ

Điểm nhấn làm nên sự khác biệt của động cơ này chính là công nghệ phun xăng điện tử FI. Hệ thống này đóng vai trò như một "bộ não" điều tiết chính xác lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt dựa trên điều kiện vận hành thực tế. Kết quả là quá trình cháy diễn ra triệt để, vừa giúp tối ưu hóa công suất đầu ra, vừa đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể cho một mẫu xe hiệu suất cao.

Bên cạnh đó, không thể không nhắc đến công nghệ xi-lanh DiASil độc quyền của Yamaha. Được đúc từ hợp kim nhôm với hàm lượng silicon cao, lòng xi-lanh DiASil có khả năng tản nhiệt tuyệt vời và giảm thiểu ma sát tối đa. Khi động cơ vận hành ở cường độ cao, sự ổn định về nhiệt độ giúp các chi tiết máy bền bỉ hơn, duy trì phong độ ổn định và giảm thiểu hiện tượng "đuối máy" khi di chuyển đường dài.

Sự mượt mà trong từng nhịp truyền động

Sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 5 cấp đi kèm hệ thống côn tay trứ danh. Sự kết nối giữa người lái và cỗ máy trở nên trực quan hơn bao giờ hết; mỗi lần bóp côn, sang số đều cho cảm giác nhẹ nhàng nhưng dứt khoát. Tiếng động cơ 150cc đặc trưng của Yamaha trầm ấm ở chế độ không tải và gầm vang đầy uy lực khi thốc ga  

Nhìn chung, động cơ của Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới là sự kết tinh giữa sức mạnh cơ bắp và sự tinh tế về công nghệ. Nó không chạy theo những con số hào nhoáng trên mặt giấy mà tập trung vào trải nghiệm thực tế mạnh mẽ khi cần bứt phá, bền bỉ khi đi xa và luôn tràn đầy cảm hứng cho người cầm lái.

Tính năng và tiện ích của Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới

Sức hút của Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn không chỉ đến từ những mảng màu độc bản, mà còn nằm ở sự thấu hiểu nhu cầu của người lái thông qua hệ thống tính năng thông minh. Từng chi tiết nhỏ trên xe đều được trau chuốt tỉ mỉ, mô phỏng tiêu chuẩn của các dòng siêu mô tô, nhằm biến mỗi hành trình từ phố thị đến những cung đường xa trở nên thuận tiện và đầy cảm hứng.

Hệ thống đèn pha LED 3 bóng độc đáo và sắc sảo

Điểm nhấn công nghệ mang tính thẩm mỹ cao nhất chính là cụm đèn pha LED với thiết kế 3 bóng (2 bóng bên cạnh chiếu gần, 1 bóng trung tâm chiếu xa) mang phong cách của những chiếc chiến mã trên đường đua. Cách bố trí này tạo nên một "gương mặt" đầy thần thái, mang lại vẻ hiện đại và khả năng chiếu sáng vượt trội trong đêm tối. Việc sử dụng công nghệ LED không chỉ tiết kiệm điện năng mà còn giúp cụm đèn trông gọn gàng, sắc sảo hơn, phản ánh đúng tinh thần tối giản nhưng hiệu quả của các dòng xe thể thao cao cấp từ Yamaha.

Màn hình điện tử LCD hiện đại tối ưu trải nghiệm lái

Thay vì sử dụng đồng hồ kim truyền thống, Exciter 150 phiên bản giới hạn trang bị màn hình LCD toàn phần với độ tương phản cao, mô phỏng bảng điều khiển trên các dòng motor R-Series.

Exciter 150 phiên bản giới hạn trang bị màn hình LCD

Exciter 150 phiên bản giới hạn trang bị màn hình LCD

Mọi thông số từ tốc độ, vòng tua máy, cấp số cho đến mức tiêu hao nhiên liệu đều được hiển thị sắc nét và khoa học, giúp người lái dễ dàng kiểm soát tình trạng vận hành của xe chỉ trong một cái liếc mắt. Sự nâng cấp này không chỉ mang lại cảm giác công nghệ tân tiến mà còn khẳng định sự chuyên nghiệp trong thiết kế, hướng tới đối tượng khách hàng yêu thích sự trải nghiệm và cá tính.

Bộ tem và màu sắc độc bản khẳng định cá tính riêng

Bộ tem thể thao và cá tính

Bộ tem thể thao và cá tính 

Sự khác biệt lớn nhất của phiên bản giới hạn này chính là cách phối màu và bộ tem được lấy cảm hứng trực tiếp từ tinh thần thể thao đường phố hiện đại. Những gam màu mới như xanh xám, bạc đỏ hay xanh rêu được kết hợp hài hòa với các họa tiết đồ họa sắc cạnh, tạo nên hiệu ứng thị giác mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bộ tem không chỉ là lớp áo trang trí mà còn là ngôn ngữ khẳng định cái "tôi" của chủ sở hữu, biến chiếc xe trở thành một tác phẩm nghệ thuật di động vừa mang nét bụi bặm của phố thị, vừa giữ được sự sang trọng, đẳng cấp của một dòng xe giới hạn.

Các tiện ích tích hợp mang hơi thở siêu xe

Yamaha đã khéo léo đưa vào Exciter 150 những tính năng hỗ trợ thường thấy trên các dòng xe thể thao cỡ lớn như nút tắt động cơ khẩn cấp và nút đèn pha xin vượt (Pass). Nút ngắt động cơ không chỉ tăng tính an toàn trong các tình huống khẩn cấp mà còn tạo thói quen sử dụng chuyên nghiệp như các tay đua motoGP. Bên cạnh đó, chìa khóa định vị Answer Back giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm xe trong phạm vi 20m, mang lại sự tiện lợi tối đa trong môi trường đô thị chật chội, hoàn thiện một gói trang bị toàn diện cho mẫu xe côn tay huyền thoại.

Bình xăng 4,2L và khả năng tối ưu hóa nhiên liệu

Mặc dù sở hữu ngoại hình hầm hố, Exciter 150 vẫn được tính toán kỹ lưỡng về tính thực dụng với bình xăng dung tích 4,2 lít, kết hợp cùng công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha. Hệ thống này giúp tối ưu hóa lượng nhiên liệu nạp vào buồng đốt, đảm bảo xe vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn đạt hiệu suất tiết kiệm ấn tượng, giúp người lái tự tin thực hiện những chuyến đi dài (touring) mà không quá lo lắng về việc tìm trạm xăng liên tục. Đây là sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh thể thao và khả năng vận hành kinh tế, phù hợp với cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những hành trình khám phá xa xôi.

Lốp không săm bản lớn bám đường vượt trội

Hệ thống bánh xe của Exciter 150 phiên bản giới hạn sử dụng lốp không săm (tubeless) với kích thước bản rộng, giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường và cải thiện đáng kể độ ổn định khi vào cua. Công nghệ lốp này đặc biệt phát huy tác dụng trong điều kiện thời tiết mưa gió hoặc đường trơn trượt nhờ các rãnh thoát nước được thiết kế thông minh, hạn chế tối đa hiện tượng trượt bánh.

Hệ thống bánh xe của Exciter 150 phiên bản giới hạn sử dụng lốp không săm

Hệ thống bánh xe của Exciter 150 phiên bản giới hạn sử dụng lốp không săm

Ngoài ra, ưu điểm lớn nhất của lốp không săm là sự an toàn khi gặp sự cố đinh tặc; hơi sẽ thoát ra từ từ giúp người lái vẫn có thể di chuyển thêm một quãng đường nhất định để tìm điểm sửa chữa, thay vì xẹp lép ngay lập tức như các loại lốp có săm truyền thống.

Có thể nói, mỗi tính năng và tiện ích trên Exciter 150 phiên bản giới hạn đều góp phần tạo nên một tổng thể hài hòa giữa sức mạnh và tính thực dụng. Bằng việc chú trọng vào cả an toàn lẫn thẩm mỹ, Yamaha đã mang đến một lựa chọn hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe vừa mang dấu ấn đường đua R-Series, vừa đáp ứng linh hoạt mọi nhu cầu của cuộc sống hiện đại.

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có mấy màu 

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có 4 tùy chọn màu sắc

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có 4 tùy chọn màu sắc

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới được hãng phát triển nhằm mang đến sự đa dạng cá tính cho người dùng trẻ. Thay vì chỉ thay đổi tem xe đơn thuần, Yamaha tập trung vào việc phối màu theo xu hướng hiện đại, giúp mỗi phiên bản thể hiện một phong cách riêng biệt. Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới có 4 tùy chọn màu sắc gồm Trắng – Đen, Xám – Đen, Xám ánh xanh – Đen và Xanh – Đen, tất cả đều giữ chung mức giá niêm yết nhưng hướng đến những nhóm người dùng khác nhau về gu thẩm mỹ và phong cách sử dụng.

Trắng – Đen: Phong cách hiện đại và thanh lịch

Phiên bản Trắng – Đen mang đến sự tương phản mạnh giữa hai gam màu cơ bản nhưng chưa bao giờ lỗi thời trong thiết kế xe thể thao. Tông trắng giúp tổng thể xe trở nên sáng và nổi bật hơn trên đường phố, trong khi các chi tiết đen tạo chiều sâu và tăng cảm giác cứng cáp cho thân xe. Sự kết hợp này khiến Exciter 150 vừa giữ được nét thể thao đặc trưng vừa mang hơi hướng thanh lịch, phù hợp với những người yêu thích phong cách gọn gàng, tinh tế nhưng vẫn muốn thể hiện cá tính riêng.

Màu Trắng – Đen thường được lựa chọn bởi người dùng trẻ làm việc văn phòng, sinh viên hoặc những ai muốn chiếc xe vừa đủ nổi bật khi đi phố nhưng vẫn giữ được sự sang trọng trong nhiều hoàn cảnh sử dụng khác nhau.

Xám – Đen: Phong cách mạnh mẽ và trưởng thành

Nếu Trắng – Đen thiên về sự nổi bật thì phiên bản Xám – Đen lại hướng đến cảm giác trầm ổn và nam tính hơn. Gam xám trung tính giúp chiếc xe trở nên cứng cáp, tạo ấn tượng về sự chắc chắn và bền bỉ trong vận hành. Khi kết hợp cùng các chi tiết màu đen đặc trưng của dòng Exciter, tổng thể xe mang dáng vẻ mạnh mẽ, phù hợp với người dùng yêu thích phong cách thực dụng nhưng vẫn đậm chất thể thao.

Phiên bản này thường phù hợp với những người đã đi làm hoặc người yêu thích vẻ ngoài “cool ngầu” nhưng không quá phô trương. Đây cũng là màu xe dễ giữ sạch và ít lộ trầy xước trong quá trình sử dụng hằng ngày.

Xám ánh xanh – Đen: Phong cách công nghệ và cá tính hiện đại

Xám ánh xanh – Đen được xem là gam màu mang hơi hướng tương lai nhất trong bộ sưu tập màu giới hạn của Exciter 150. Lớp sơn xám kết hợp ánh xanh tạo hiệu ứng thay đổi sắc độ khi ánh sáng chiếu vào, giúp chiếc xe trở nên nổi bật một cách tinh tế mà không cần sử dụng màu quá rực rỡ.

Phong cách màu này đặc biệt phù hợp với những người yêu công nghệ, thích sự khác biệt và muốn chiếc xe thể hiện cá tính riêng mà vẫn giữ nét hiện đại. Khi di chuyển dưới ánh nắng hoặc ánh đèn ban đêm, màu sơn tạo hiệu ứng thị giác rất mạnh, góp phần tăng tính nhận diện cho xe trên đường phố.

Xanh – Đen: Phong cách thể thao đậm chất DNA Yamaha

Phiên bản Xanh – Đen là lựa chọn mang đậm bản sắc thương hiệu Yamaha nhất khi kế thừa tông màu thể thao quen thuộc từ các dòng xe đua MotoGP của hãng. Gam xanh nổi bật kết hợp cùng nền đen giúp chiếc Exciter 150 toát lên tinh thần tốc độ và năng lượng mạnh mẽ, tạo cảm giác luôn sẵn sàng bứt phá.

Màu sắc này đặc biệt phù hợp với người trẻ yêu thích phong cách năng động, đam mê tốc độ hoặc muốn chiếc xe mang hình ảnh thể thao rõ rệt. Đây cũng là phiên bản thường được cộng đồng chơi xe đánh giá cao vì thể hiện rõ DNA R-Series – yếu tố làm nên danh tiếng của dòng Exciter trong nhiều năm qua.

Sự đa dạng màu sắc giúp Exciter 150 cá nhân hóa người sử dụng. Mỗi màu xe đại diện cho một phong cách sống khác nhau, từ thanh lịch, trưởng thành cho đến thể thao và phá cách. Chính sự đa dạng này giúp Yamaha Exciter 150 tiếp tục duy trì sức hút mạnh mẽ trong phân khúc xe côn tay, khi người dùng không chỉ chọn xe để di chuyển mà còn để thể hiện bản sắc cá nhân.

Lời kết

Yamaha Exciter 150 phiên bản giới hạn màu mới là sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế thể thao, động cơ mạnh mẽ và các trang bị tiện ích thực tế. Phiên bản này đặc biệt phù hợp với người dùng yêu thích phong cách khác biệt, muốn sở hữu mẫu xe mang tính cá nhân hóa cao mà vẫn đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ.

Với ngoại hình nổi bật, hiệu suất ổn định cùng mức giá hợp lý, Exciter 150 tiếp tục duy trì sức hút của mình trong phân khúc xe côn tay tại Việt Nam, xứng đáng là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đam mê cảm giác lái thể thao mỗi ngày.

Tư vấn trực tiếp sản phẩm

return to top